ESPOLETA AM-A

взрыватели АМ-A

 

 

Las siglas АМ-А  «Авиационный мгновенный с капсюлем-детонатором» significan «De aviación instantáneo con el pistón-detonador».

Esta espoleta se comenzó a fabricar en el año 1937 pero no fue empleada por la Aviación Rusa hasta 1939.

El funcionamiento de esta espoleta es el siguiente: Una vez lanzada la bomba se extraía el pasador de seguridad y, por acción del flujo de aire, la hélice desenroscaba la caperuza, a la que se encontraba soldada. Una vez liberada la espoleta de la caperuza el percutor solo quedaba retenido por la membrana por lo que ante el golpe de la bomba contra el terreno, aquella se aplastaba hiriendo el percutor la capsula iniciadora produciéndose la explosión de la bomba.

En nuestra modesta opinión, esta espoleta no se utilizó en la GCE pero la ponemos por los mismos motivos que la bomba de aviación AO 2,5 sch que la portaba.

Datos del libro "Bombas de aviación rusa 1912-1945". E. Pyriev, S. Reznichenko. Е.Пырьев, С.Резниченко. Бомбардировочное вооружение авиации России 1912-1945 гг. Editor: Departamento de Planificación del Estado Mayor de las Fuerzas Aéreas (GSH VVS).

 

 

 

   

 

 

Espoleta AM-A y gráfico de la misma

 

 

 

Hélice de esta espoleta

 

 

 

Fotografías y Gráficos extraídos de la páginas http://forum.violity.kiev.ua/viewtopic.php?t=529331&sid=d5a31a03c91bcf135b20aff970a19e18

http://trizna.ru/galerea/displayimage.php?album=26&pos=94

 

 

 

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